1 月 10 日下昼，雷军发文称："看了易车网销量排名榜：特斯拉如实强，但并非不成治服！我自重的是，SU7 是迄今为止独一打败 Model 3 的同档纯电轿车！出色的产物力和品性，才会有这么的销量。 小米 YU7，上市仅 6 个月技术，销量和 Model Y 有差距。我深信，假以时日，YU7 也能一较上下"。

左证易车榜数据，2025 年小米 SU7 零卖销量高达 25.8 万辆，在 20 万以上轿车限制独占鳌头，而特斯拉 Model 3 以 20 万销量仅排名第五。

左证易车网另一组数据，2025 年 12 月，特斯拉 Model Y 以 6.58 万辆位居第一，小米 YU7 为 3.9 万辆排名第三。

据公开府上，小米 SU7 素雅发布只是 1 年 9 个月技术，录用就逾越了 36 万辆车，月均逾越 1.7 万辆。如斯惊东说念主的录用速率，不仅体现了小米汽车广大的坐褥制造才调，也反应了阛阓对小米 SU7 的高度招供。此前，雷军在直播中泄露，小米汽车前年全年录用量逾越 41 万辆，前年 12 月录用量更是杂乱了 5 万辆。关于 2026 年，雷军更是定下了 55 万辆的录用想象。

关系词，小米冲击的并非温情之辈。特斯拉是寰宇新动力汽车龙头企业，由埃隆 · 马斯克 ( Elon Musk ) 等东说念主于 2003 年创立。多年来，特斯拉凭借其鄙俗的产物辩认和广大的超充网罗布局，在寰宇新动力汽车阛阓占据着蹙迫地位。从高端的跑车到空间广宽的 MPV，再到性价比高的 Model 3，特斯拉的产物不错赋闲车主任何干于新动力汽车的需求。

而超充网罗的布局，更是特斯拉构建动力生态的关节一环：从 2012 年 V1 超充桩 ( 90kW ) 到 2023 年 V4 ( 350kW ) ，充电功率普及近 4 倍，充电技术假造至 5 - 10 分钟，当今已在荷兰哈尔德韦克、中国香港、好意思国亚利桑那州等地区绽放，为用户的出行提供了极大的便利。

中国区更是杀青 100% 省会城市及直辖市粉饰，并深切西藏、新疆等偏远地区，抑制 2024 年特斯拉已在中国大陆成立布局逾越 2000 座超等充电站。

不外，特斯拉在 2025 年却遭受了增长窘境。动作特斯拉产物线中最具翻新性的车型，Model 3 在 2025 年接续安妥其寰宇最畅销电动轿车的地位，但也显线路增长疲态。在好意思国阛阓，Model 3 前三季度销量为 155,180 辆，稳居纯电动汽车销量第二，仅次于 Model Y。在欧洲，它虽仍是头部选手，但上半年销量同比暴跌 33% 至约 4 万辆。从寰宇规模来看，特斯拉 2025 年全年纯电销量 163.6 万辆，同比下落超 8%，不仅被比亚迪以 226 万辆销量初度极度，更在第三季度寰宇阛阓份额跌至 8%-13%，逾期于比亚迪 ( 22% ) 和镇定 ( 10% ) ，退居行业第三。

小米汽车的异军突起，更是为新动力汽车阛阓增添了新的变数。新动力汽车阛阓的竞争依然进入尖锐化阶段，各大车企皆在络续加大研发插足，普及产物品性和做事水平，以争夺阛阓份额。在这场强横的竞争中，只消络续创新、赋闲破钞者需求的企业才调立于屡战屡捷。

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